Proyectan que el Tren Maya Generará Utilidades en 6 años | It is Projected that the Mayan Train will Generate Profits in 6 years

Proyectan que el Tren Maya Generará Utilidades en 6 años

Según las estimaciones del gobierno federal, el Tren Maya generará utilidades en 6 años.

El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, proyecta que el Tren Maya, que recorrerá 1,554 kilómetros a lo largo de cinco estados mexicanos, comenzará a reportar beneficios dentro de seis años.

Aún en fase de evaluación, la construcción del Tren Maya, que atravesará cinco estados sureños de México, se prevé que comience a producir beneficios, como mínimo, en seis años, según las declaraciones del mandatario mexicano.

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“Sí, según los cálculos iniciales aún en desarrollo, la inversión en el proyecto comenzará a rendir frutos en seis años, dado que es una iniciativa muy rentable desde el punto de vista económico”

afirmó el líder del Gobierno federal.

Según cifras proporcionadas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la inversión que el gobierno federal ha canalizado a través del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para la ejecución de este proyecto asciende, hasta 2022, a 230 mil millones de pesos.

Se espera que el Tren Maya inicie operaciones el 1 de diciembre de este año, atravesando un recorrido de 1,554 kilómetros por Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

Recientemente, el Congreso de la Unión dio luz verde a la modificación de las leyes Federal de Derechos y la General de Turismo, con el objetivo de destinar el 80% de los ingresos obtenidos por la recaudación de visitantes al país con fines turísticos a la planificación, estudios, proyectos e inversión en infraestructura a cargo de la entidad paraestatal de la Administración Pública Federal.

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Esta reforma, en otras palabras, beneficia directamente al Tren Maya, ya que la paraestatal Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca–Maya–Mexica S.A de C.V. (GOMM) podrá acceder a un mayor flujo de recursos para la construcción de este medio de transporte ferroviario.

Este cambio legislativo, una clara señal de apoyo al Tren Maya, destaca la importancia que el gobierno mexicano está dando a este proyecto de infraestructura.

Se espera que este tren no solo impulse el turismo en la región, sino que también proporcione un medio de transporte más eficiente para los habitantes y trabajadores de los cinco estados que atravesará.

El Tren Maya Generará Utilidades en 6 años

La proyección de que el Tren Maya generará beneficios en seis años es una señal alentadora para los inversores y muestra la confianza del gobierno en la rentabilidad de este proyecto.

El compromiso del gobierno mexicano con este proyecto es innegable, y el Tren Maya se perfila como una de las principales iniciativas de infraestructura en la región.

Los beneficios esperados del proyecto, tanto desde el punto de vista económico como desde el de la mejora de la infraestructura y el turismo en la región, hacen que su ejecución sea una perspectiva emocionante y llena de expectativas.

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Proyectan que el Tren Maya Generará Utilidades en 6 años

El impacto económico de este proyecto será significativo. La inversión de 230 mil millones de pesos representa una inyección de capital considerable en la economía local, creando empleos y estimulando el crecimiento económico en las regiones que el Tren Maya atravesará.

Además, se espera que el Tren Maya sea un motor para el turismo en la región. Al conectar cinco estados, el tren permitirá a los visitantes explorar de manera eficiente y cómoda las riquezas culturales y naturales de esta parte del país.

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Esto, a su vez, impulsará la industria del turismo, generando ingresos adicionales y creando más empleos en el sector.

El aval otorgado por el Congreso de la Unión a la modificación de las leyes Federal de Derechos y la General de Turismo es también un voto de confianza en el proyecto.

Con la reasignación de los ingresos de turismo hacia la infraestructura, el Tren Maya recibirá una fuente adicional de financiamiento que asegurará su realización y eventual rentabilidad.

La creación de la entidad paraestatal Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca–Maya–Mexica S.A de C.V. (GOMM) es otro indicativo de la importancia que se le está dando al Tren Maya.

Este organismo se encargará de administrar los recursos y supervisar la construcción de este monumental proyecto ferroviario, garantizando su adecuada gestión y eventual éxito.

La predicción del presidente López Obrador de que el Tren Maya será rentable en seis años es una promesa emocionante para el futuro de México.

Si bien todavía hay mucho trabajo por hacer, la confianza expresada por el gobierno y la inversión comprometida en el proyecto son signos positivos de que el Tren Maya podría ser un hito en la historia del desarrollo de la infraestructura de México.

Sin duda, todos los ojos estarán puestos en este proyecto en los próximos años.


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