Anuncian Millonaria Inversión para el Tren Maya de Carga ´24

Este proyecto es visto como un complemento vital al Tren Maya, fortaleciendo la conectividad y el desarrollo económico en toda la región sureste de México.
En conferencia de prensa Anuncian Millonaria Inversión para el Tren Maya de Carga y el interoceánico.

La presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum, anunció este jueves una ambiciosa inversión destinada a transformar el Tren Maya en un ferrocarril de carga.

Durante una conferencia de prensa, la futura mandataria, quien anteriormente fungió como jefa de Gobierno de la Ciudad de México (2018-2023), detalló que la conclusión de este proyecto podría tardar hasta dos años y requerirá una inversión adicional de 35,000 millones de pesos, equivalentes a aproximadamente 1,842 millones de dólares.

Sheinbaum explicó que el Ejército mexicano ya cuenta con los planes de desarrollo necesarios y que la inversión también cubrirá la reciente ampliación hacia Puerto Progreso, una promesa realizada durante su campaña electoral.

La construcción del Tren Maya, que inició en diciembre de 2018 bajo las órdenes del presidente Andrés Manuel López Obrador, está diseñada para beneficiar a las comunidades de los cinco estados del sureste mexicano: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, a lo largo de más de 1,500 kilómetros.

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Anuncian Millonaria Inversión para el Tren Maya de Carga

Ampliación del Tren Maya y desarrollo de infraestructura

Además de los planes para convertir al Tren Maya en un ferrocarril de carga, Sheinbaum destacó la importancia de la infraestructura complementaria que será necesaria para soportar esta transformación.

Con la inversión de 35,000 millones de pesos, se contempla no solo la adaptación de las vías existentes sino también el desarrollo de nuevas instalaciones que facilitarán la operación de carga, como almacenes, patios de maniobras y estaciones especializadas.

La ampliación hacia Puerto Progreso, un puerto clave en la península de Yucatán, es parte del proyecto ‘Renacimiento Maya’, una iniciativa impulsada por Joaquín ‘Huacho’ Díaz Mena, el recién electo gobernador de Yucatán.

Sheinbaum reafirmó su compromiso con esta expansión, asegurando que será una prioridad en su administración, ya que busca potenciar el desarrollo económico de la región.

Esta Sería la Ruta Ferroviaria del Tren Maya 2.0 de Sheinbaum

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Prioridades del próximo sexenio

Sheinbaum dejó claro que la finalización del Tren Maya como ferrocarril de carga es una de sus principales prioridades para los próximos seis años.

Junto con este proyecto, también enfatizó la importancia del Corredor Interoceánico, una iniciativa que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico a través del tramo más estrecho de territorio mexicano.

Este corredor es considerado un proyecto estratégico que impulsará el comercio y la logística a nivel internacional.

Para el Corredor Interoceánico, Sheinbaum estimó que se requerirá una inversión adicional de 48,000 millones de pesos, casi 2,526 millones de dólares, y que incluirá la construcción de dos nuevas líneas ferroviarias, una de las cuales se extenderá hasta Guatemala.

Este proyecto es visto como un complemento vital al Tren Maya, fortaleciendo la conectividad y el desarrollo económico en toda la región sureste de México.

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Compromiso con el desarrollo del sureste mexicano

Con estos ambiciosos planes de inversión, Claudia Sheinbaum reafirma su compromiso de continuar y expandir los proyectos emblemáticos de la actual administración, enfocándose en el desarrollo del sureste mexicano.

Tanto el Tren Maya como el Corredor Interoceánico son vistos como catalizadores de crecimiento económico, que no solo beneficiarán a las comunidades locales, sino que también posicionarán a México como un nodo logístico clave en América Latina.

La presidenta electa tomará posesión del cargo el próximo 1 de octubre, y se espera que estos proyectos sean impulsados desde el inicio de su mandato, marcando el comienzo de una nueva etapa en la infraestructura y desarrollo del país.