Tren Maya va por su Segundo Recorrido de Supervisión

Supervisión del Tren Maya Precede a su Gran Inauguración en Territorio Mexicano. Tren Maya va por su Segundo Recorrido de Supervisión.

Antes del esperado lanzamiento del Tren Maya programado para diciembre, el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador se prepara para su segundo examen detallado a este monumental proyecto que realza al sureste mexicano.

Este jueves, Alstom, la empresa detrás de la creación de los trenes que serpentea por cinco entidades del sureste mexicano, anunció a través de un comunicado que la próxima evaluación está prevista del 6 al 8 de octubre. En estas fechas, López Obrador también confirmó que estará haciendo su segunda visita de inspección.

No hace mucho, el líder nacional reveló que esta segunda revisión, una fase clave antes de la apertura oficial, abarcará desde Cancún, Quintana Roo, hasta Escárcega, Campeche, pasando por los sectores 2, 3 y 4 del proyecto.

Alstom confirmó que el itinerario de este viaje examinará precisamente estos tramos, con velocidades que fluctuarán entre 30 y 80 km/h, dependiendo de las características del terreno y las distintas tareas de revisión.

Tren Maya va por su Segundo Recorrido de Supervisión

El próximo viaje de evaluación del Tren Maya tiene dos focos primordiales: la interacción con los cruces existentes y la integridad de la infraestructura ferroviaria. Alstom especificó que, en cuanto a los cruces, el propósito es asegurar una transición segura y eficaz cuando el tren atraviesa estructuras como puentes y viaductos.

Esta revisión asegura que las características del tren, desde dimensiones hasta distancias de frenado, se sincronicen perfectamente con estos cruces.

Adicionalmente, se llevarán a cabo pruebas meticulosas a los elementos constituyentes de la vía por donde transitará este vehículo de transporte, para garantizar que estén en “condiciones ideales y operando a la perfección”.

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Alstom subrayó la importancia de la colaboración con las autoridades pertinentes durante todo el proceso de revisión, enfatizando su compromiso con la seguridad de todos los participantes, con miras a una inauguración sin inconvenientes.

López Obrador, en declaraciones pasadas, señaló que para el 24 de septiembre, la vía de 859 kilómetros del Tren Maya ya estaba implementada y electrificada.

Asimismo, destacó que a lo largo de su extenso recorrido de 1,554 kilómetros, se ha previsto la construcción de 234 puentes vehiculares, 1,401 pasajes generales subterráneos, 673 pasadizos para fauna y 53 puentes en áreas de llanuras, ríos y arroyos, que, según él, “ya han sido completados o están en marcha”.

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