Tren Maya Supera los 1000 Kilómetros en Pruebas Iniciales | Mayan Train Exceeds 1000 Kilometers in Initial Tests

Tren Maya Supera los 1000 Kilómetros en Pruebas Iniciales

Como parte de su proceso de certificación, el Tren Maya supera los 1000 kilómetros en pruebas iniciales en los tramos 2, 3 y 4

El Tren Maya, uno de los proyectos ferroviarios más importantes de México, ha alcanzado un hito crucial: superar los 1000 kilómetros de recorrido en pruebas de funcionamiento. La gerente general de Alstom México, Maite Ramos Gómez, confirmó el avance durante una conferencia de prensa ofrecida por el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Este ensayo inicial, ejecutado durante el fin de semana, comprendió tres tramos significativos de la ruta, iniciando desde San Francisco en Campeche, atravesando Yucatán, y culminando en la ciudad turística de Cancún.

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La evaluación se dividió en dos jornadas consecutivas. Durante la primera, el tren avanzó desde Campeche hasta Teya, en Yucatán, pasando por los tramos 3 y 4 del trazado. En la segunda, la travesía se extendió hasta Cancún, haciendo una parada estratégica en el célebre sitio arqueológico de Chichén Itzá.

Más de 100 individuos participaron en esta ronda de pruebas, donde se puso a prueba la eficiencia del modelo de tren Xiinbal. Este vehículo, completamente alimentado por electricidad, puede acoger a un total de 230 viajeros.

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Tren Maya Supera los 1000 Kilómetros en Pruebas Iniciales

Actualmente, el tren está sometido a pruebas, un procedimiento que requiere cubrir 15,000 kilómetros en los tramos 2, 3 y 4 para su completa certificación.

El Tren Maya tiene previsto comenzar sus operaciones comerciales en septiembre de 2024, justo antes del cambio de gobierno programado para el 1 de octubre del mismo año. Durante la rueda de prensa, también se compartieron detalles sobre el progreso de la construcción en diversas partes del proyecto.

El segmento 3 ya cuenta con 159 kilómetros de vías terminadas. Las estaciones en construcción muestran un progreso considerable: Tixkokob con un 82%, Calkini con 77%, Maxcanú con 82%, Mérida con 78% e Izamal con 67%.

Adicionalmente, se han completado estructuras esenciales como pasos generales y de fauna, sistemas de drenaje, viaductos, y la instalación de durmientes y rieles. Los pasos vehiculares muestran un avance del 96%, mientras que las estaciones están en un estado avanzado del 84%.

Tren Maya Supera los 1000 Kilómetros en Pruebas Iniciales

Este hito en la fase de pruebas del Tren Maya marca un avance significativo en un proyecto que busca revitalizar la economía y el turismo en el sureste de México. Al integrar ciudades clave y sitios turísticos, el Tren Maya promete ser un catalizador de desarrollo en una región que requiere un impulso económico sostenible y respetuoso con el entorno.

Esto se sitúa como un elemento crucial para entender la fase en la que se encuentra el proyecto del Tren Maya, y su importancia se potencia al tratarse de una inversión pública significativa que proyecta grandes beneficios para el desarrollo del sureste mexicano.

Con el nuevo avance, se vislumbra un futuro prometedor para este proyecto de infraestructura en México.


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