Tren Maya Inicia Licitación para Mantenimiento del Tramo 5 | Mayan Train Begins Tender for Maintenance of Section 5

Tren Maya Inicia Licitación para Mantenimiento del Tramo 5

  • Las empresas interesadas deberán presentar toda la documentación requerida para demostrar su capacidad técnica
  • Tren Maya Inicia Licitación para Mantenimiento del Tramo 5

La empresa Tren Maya, administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ha lanzado una licitación nacional para elegir a la compañía encargada del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria del tramo 5 del Tren Maya.

Este tramo, que fue completado y puesto en operación en febrero, ahora requiere trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo para garantizar su operatividad.

La licitación está en curso y las propuestas técnicas y económicas de las empresas interesadas se recibirán este viernes, con el fallo programado para el 19 de septiembre.

Empresas interesadas en la licitación

Entre las firmas que han mostrado interés en participar en este proceso licitatorio se encuentran Grupo Asimex del Norte y TSO-NGE México, quienes realizaron preguntas durante la etapa de consultas.

La empresa que resulte ganadora será la responsable de llevar a cabo el mantenimiento de cerca de 47 kilómetros de vía doble electrificada, parte del gran proyecto del Tren Maya, una de las principales obras de infraestructura impulsadas por el gobierno federal.

A diferencia de los primeros cuatro tramos del Tren Maya, que fueron construidos por empresas privadas y que ya contaban con contratos de mantenimiento por un periodo de cinco años, el tramo 5 requiere un proceso de licitación aparte para asegurar su adecuado funcionamiento.

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Tren Maya Inicia Licitación para Mantenimiento del Tramo 5

Trabajos de mantenimiento requeridos

El contrato estipula que los trabajos de mantenimiento incluyen inspecciones a la infraestructura ferroviaria, así como el mantenimiento correctivo de las vías y los aparatos de vía.

Entre las tareas detalladas se encuentran las revisiones de las vías 1 y 2, los andenes, vías toperas, y otras infraestructuras relacionadas con la operación del tren.

Es importante señalar que para asegurar la calidad de estos trabajos, la empresa adjudicataria deberá contar con personal técnico altamente capacitado y con experiencia comprobada en el mantenimiento de infraestructura ferroviaria.

Además, la empresa deberá contar con experiencia en el mantenimiento de vías de tren para trenes de pasajeros de mediana o alta velocidad, algo que en México es relativamente novedoso debido a la ausencia de este tipo de servicios en años recientes.

Garantías de operatividad

Este proceso licitatorio tiene como objetivo garantizar que el Tren Maya, tanto en su modalidad de carga como de pasajeros, siga operando de manera eficiente y segura.

Las empresas interesadas deberán presentar toda la documentación requerida para demostrar su capacidad técnica y su experiencia en el sector ferroviario.

La adjudicataria será seleccionada en función de su propuesta técnica y económica, así como de su capacidad para cumplir con los estrictos requisitos establecidos por la empresa Tren Maya.

La implementación de estos trabajos es fundamental para asegurar que este proyecto, que representa una inversión significativa para el desarrollo del sureste mexicano, siga siendo un pilar de conectividad y desarrollo para las comunidades y el turismo de la región.


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